——价廉物美的周末票
德国的铁路网相当发达，贯穿全德每个角落。铁路网由Deutsche Bahn(德意志铁路)独家经营，应该是德国最大的垄断，直接导致昂贵的铁路票价，普通的长途城际单人票价接近甚至超过百欧，如果坐快车，价格更是夸张。所以对于学生乃至工薪阶层的德国人，在出行前会仔细打算一下行程，选择不同种类的特价票，或者选择周末团体出行，那样能够节省很多。
德国铁路有一种非常受欢迎的票种，叫作Schoenes Wochenende Ticket(价廉物美的周末票)，一张Wochenende Ticket可以一个人使用，也可以最多5人的团体一起使用，也可以父母或祖父母带着自己任意多的15岁以下的孩子一起使用；一张周末票从周六或者周日的零点到次日的凌晨3点有效，在这段时间内，可以任意多次地坐任意方向的德国列车，前提是只能坐短途列车，包括IRE/InterRegioExpress(区间特快)，RE/RegionalExpress(区内特快)，RB/RegionalBahn(区内普快)和S/S-Bahn(普快)，这些列车的缺点是短途行驶且停靠站点众多，如果旅行的距离很长，那么避免不了屡次的换车。德国大部分城市的交通公司和德意志铁路有着合作协议，周末票在大部分城市可以抵用作当天市内地铁和公交线路的车票。目前一张周末票的价格是30欧元，前段时间刚涨价2欧。
记得六年前在德国，周末一群人一起出去玩，用的也是周末团体票，35马克，当时一张周末票可以星期六和星期天两天有效，性价比比现在高很多。
这次出行的第一站是汉堡，卡鲁和汉堡南北相望，行程不短，所以我仍然选择了周末票。一张周末票可以5个人用，一个人坐车岂不浪费？(我从柏林返回卡鲁途径海德堡时，居然还有人向我兜售他使用完的周末票，咔咔)出发前一个礼拜，我就在网上发贴寻找同行了；幸运的是，我们城市有访问学者一家正打算回国，也选择周末票前往法兰克福机场，他们很慷慨地邀请我同行，并且在到达法兰克福后将车票赠送给我，继续北上；我也帮忙他们搬运行李，作为小小的贡献。
她们一家很照顾我，虽然她们要下午晚些时候的飞机，但考虑到周末票前往汉堡需要11个小时，她们还是提出一早便出发，我们一行4人，从卡鲁出发，在Mainz(美茵茨)转车一次后，顺利到达法兰克福机场火车站。将她们送入机场大厅道别以后，我整理一下行装，准备好独自北上；先在自动售票机上打印一张行程表，系统给出适合周末票出行的最“快捷”的行程，我之所以给“快捷”加上了引号，是因为这行程既不快也不捷，首先从法兰克福机场坐车到火车总站，接下来的行程需要分别在Kassel(卡赛尔)、Goettingen(哥庭根)、Kreiensen和Uelzen转车，总共耗时8个多小时后到达汉堡。好在行程表相当详细地标明每辆列车的车次、出发和到达时间和轨道，对于转车的寻找相对来说还是很方便的；加上德国列车出了名的准时，不用担心因为一辆火车的误点而造成全程的被打乱。
